本文講的是汽車尾氣的改裝，以及相應的知識點。希望對你有幫助，也別忘了收藏這個網站。 本文列表:1。汽車尾氣怎么改裝？2.汽車排氣管怎么改裝？3.改裝汽車尾氣合法嗎？4.改裝汽車尾氣的鼓有哪幾種，聲音有哪些？汽車尾氣怎么改裝？汽車排氣系統的改裝方法有哪些:換消聲器、換消聲器結構、換管徑、拆三元催化器 改裝排氣的尾部消聲器較小，一般改中間消聲器，即去掉中間排氣的消聲器，變成直管。 最基本的修改就是在排氣管末端套上一個漂亮的不銹鋼護套。其優點是價格低廉，安裝方便，不影響原車。 第二，鋸掉原車排氣管的尾部，焊接專用的尾喉。 或者直接更換不同品牌推出的原專用車尾鼓。 頭端:排氣管的頭端一般安裝在汽車的發動機艙下面，直接接收發動機運轉產生的廢氣。 一般來說，汽車的三元催化器也是安裝在排氣頭端的位置，主要是凈化廢氣中的廢氣。 排氣管的改裝方法排氣管的改裝大多從中段和尾段開始。 常見的方法是改變排氣管的長度和直徑，將排氣管修改成內徑光滑。 改裝的目的是為了排氣順暢，沿途阻力小。 排氣管與排氣歧管和消聲器之間的連接應緊密、平滑。 改裝排氣管的常用方法是加大管徑，縮短消聲器。根據改裝界的流行選擇，原機增加管徑的最佳百分比應該是10%到15%，即自然進氣發動機約為52毫米到60毫米，渦輪發動機約為65毫米到75毫米。 汽車排氣管的改裝方法不僅僅是花錢，針對不同的車派，還可以有很多品牌。 日系車一般用HKS的進排氣，大家都很常見。 如果是歐美車，會有ABT等其他品牌來匹配改裝車。 汽車排氣管怎么改裝？首先，由淺入深 普通排氣系統可以由淺入深進行改裝。 排氣管的改裝一般只涉及尾部，可以加大尾部排氣管的直徑，改變消聲筒的結構，使通過單位面積的氣流增加，從而使廢氣排放更加順暢。 頭端:排氣管的頭端一般安裝在汽車的發動機艙下面，直接接收發動機運轉產生的廢氣。 一般來說，汽車的三元催化器也是安裝在排氣頭端的位置，主要是凈化廢氣中的廢氣。 排氣管的改裝大多從中段和尾段開始。 常見的方法是改變排氣管的長度和直徑，將排氣管修改成內徑光滑。 改裝的目的是為了排氣順暢，沿途阻力小。 排氣管與排氣歧管和消聲器之間的連接應緊密、平滑。 常見的方法是改變排氣管的長度和直徑，將排氣管修整成光滑的內徑。 改裝的目的是為了排氣順暢，沿途阻力小，所以排氣管與排氣歧管、消聲器的連接要緊密、順暢。 排氣管主要改裝部位:排氣管的改裝主要是指排氣管的內徑和長度。 改裝汽車尾氣合法嗎？改裝排氣管是違法的。 小型、微型客車安裝前后防撞裝置；貨運機動車配有擋風玻璃、水箱、工具箱、備胎架等。這三種情況下允許增加機動車內飾。 未經許可通過注冊對汽車進行改裝和排氣是違法的。 私自改裝汽車尾氣是沒有辦法通過年審的，如果在路上被執法人員看到會受到處罰，需要按要求恢復汽車原貌。 改裝排氣管是違法的。改裝汽車排氣管屬于改變車輛注冊結構，會受到處罰。 任何單位和個人不得擅自拼裝機動車或者改變機動車已登記的結構、構造或者特征。 改裝車就是更換或增加配件或改變原廠車型外觀。 改裝汽車排氣管是違法的。 根據汽車改裝的相關規定判斷是違法的。 這種行為是違法的，必須和汽車廠的一樣，才能通過年檢。 改造排氣管是違法的。 改裝車尾氣中有哪些種類的鼓聲，它們的聲音是怎樣的？1.改裝排氣分為S鼓、街鼓、HKS型、M鼓S鼓:主要提高啟動馬力，聲音較低，比原車大。 2.汽車排氣管包括M鼓、S鼓、內背壓鼓、Y鼓、S鼓內扣、街鼓、HKS鼓。 這幾種排氣管各有優缺點，各有特點。比如內反壓鼓的聲音和S鼓差不多，但有些型號只能裝內反壓鼓，不能裝S鼓。 3.汽車排氣管包括M鼓、S鼓、內背壓鼓、Y鼓、S鼓內扣邊、街鼓、HKS鼓。 s鼓，提高中低速扭矩，快速起步。 有力地攀登 聲音較低，90分貝左右，不會犧牲高速馬力，主要是延長三廢形成，達到動力提升的作用。 4、說到改裝排氣尾鼓，大概可以分為幾種，但是效果絕對不一樣！一個 直排缺點:噪音大，適合大排量街車。 S鼓缺點:背壓不穩定，高頻時聲音斷斷續續，聲音尖銳！三 5.分別考慮管路和消聲筒內的不同情況，再通過流體力學的排氣特性來平衡油耗，加速反應，提高動力。 正因如此，街鼓成了街頭行走的理想咽喉。綜上所述，除排氣尾鼓外，還有內背壓鼓、雙回流內背壓鼓、Y形鼓、G形鼓等 汽車尾氣改裝的介紹就到此為止吧。感謝您花時間閱讀本網站的內容。別忘了多找找關于汽車尾氣改裝的信息，不管是否合法。